A szezon végén jött rá a CFR, hogy abszurd gyorsvonati pótlékot fizettetni a tengerre utazókkal
2007. szeptember 04. 11:53, utolsó frissítés: 11:53
Mivel a Bukarest-Konstanca vasúti fővonalon tovább tart a nagyjavítás, menetrend szerint legalább 5 órába telik a 247 kilométeres szakasz megtétele, legyen szó akár intercity-járatokról vagy személyvonatról. A javítási munkálatok miatt azonban a vonatok gyakran 60-120 percet is késnek.
Mivel a fővonal mentén rendszeresen lelopják a vasúti jelzőberendezések kábelezését és egyéb szerelvényeit, volt már olyan járat, amely 9 óra alatt ért el Bukarestből Konstancára.
Mindezért a CFR holding személyszállítási ága, a CFR Călători azt fontolgatja, hogy nem fizettet többé az utasokkal gyorsvonati pótlékot erre a szakaszra. Az ügyben még nincs végleges döntés, pedig mostmár vége a nyaralási főszezonnak.
A holdig pályaépítésért és -karbantartásért felelős cége, a CFR Infrastructură pedig a vasúti rendőrséggel közös razziákat tervez a vasúti közlekedés biztonságát veszélyeztető tolvajlás megakadályozására. Ez azért lesz nehéz feladat – magyarázza a CFR Infrastructură igazgatója – mert a fővonal melletti vidéken nagy a szegénység, és sokan egyszerűen ebből élnek. (tvr)
Ha tetszett a cikk, lájkold a Transindexet!
ItthonRSS
Csúszópénzért elnézte a szabálytalanságokat és nem zárt be cégeket az Adócsalás Elleni Főigazgatóság két ellenőre
Itt a vége: felmondott a Transindex teljes szerkesztősége
Eljött az a pillanat, amikor magunkról adunk hírt nektek, és ráadásul sokunknak ez lesz az utolsó is, amit a Transindex felületére írunk. Ma reggel, huszonhárom évnyi működés után felállt a Transindex teljes szerkesztő csapata.
Benyújtották a gyermekeket a homoszexualitást népszerűsítő tartalmaktól „megvédő” RMDSZ-tervezetet
A gyermekvédelmi törvényt módosító javaslatot a "genderideológia nyugati térnyerésével" indokolják.
A fejlesztési minisztérium többlettámogatást ad a távfűtést működtető önkormányzatoknak
