2026. október 17. szombat
8°Kolozsvár >> Más város
Hajnali hírlevél >> Feliratkozás

Mégis épül észak-erdélyi autópálya - Zilahon keresztül

2003. április 02. 11:01, utolsó frissítés: 16:49

Ugyan Miron Mitrea közelekedési miniszter szombaton Kolozsváron azt közölte, az Európai Bizottság nem fogja finanszírozni az észak-erdélyi autópálya építését, ezt Borbély László, az RMDSZ ügyvezetõ elnöke szerint késõbb maga a miniszter cáfolta. A sztráda közös finanszírozásáról szóló szándéknyilatkozatot Románia és Magyaroszág még nem véglegesítette. Adrian Nastase és Medgyessy Péter április 16-án Athénban írja alá a támogatásra pályázó nyilatkozatot azon az ünnepségen, ahol az EU-tagjelöltek aláírják a csatalkozási szerzõdéseket. A közös nyilatkozatot ezután juttatják el Romano Prodi bizottsági elnöknek.


Az észak-erdélyi autópálya tervét a parlament az RMDSZ lobbizása nyomán belefoglalta a közlekedési hálózat távlati fejlesztési tervébe. Korábban a szövetség 7. kongresszusa elõtt a két ország miniszterelnöke úgy döntött, EU-támogatást kérnek a Budapest-Bukarest autópálya felépítéséhez. A pálya az európai 4-es közlekedési folyosó része, az Arad-Temesvár-Déva-Nagyszeben-Brassó útvonalon kötné össze az országhatárt Bukaresttel, majd Kostancával. A magyar Közlekedési Minisztérium közutakért felelõs tanácsosa azonban azt közölte a Krónika napilappal: szakértõk egyelõre a dél-erdélyi sztrádáról tárgyalnak, az észak-erdélyi megépítésére 2010 elõtt nem valószínû, hogy sor kerül.

A tanácsos úgy tudja, a pálya kikerülné a Nagyvárad-Margitta-Zilah-Kolozsvár útvonalon kikerülné a Királyhágót és így haladna tovább Marosvásárhely és Brassó fele. A 2007-re remélt csatlakozás elõtt Romániának körszerûsítenie kell közlekedési infrastruktúráját. Ez mintegy 4 milliárd dollárba kerülne, 2006-ig 3 milliárdért elkészülnének a sztráda legfontosabb szakaszai. Év végéig a Bukarest-Konstanca pályából 100 km-nyi készül el. Az Arad-Temesvár-Lugos szakaszra az Európai Beruházási és Fejlesztési bantól (EBRD) vár támogatást a kormány.

Ha tetszett a cikk, lájkold a Transindexet!

ItthonRSS