Privatizálják a lassúságrekorder kézdivásárhelyi vasutat
2004. szeptember 16. 13:48, utolsó frissítés: 2004. október 04. 17:30
Privatizálni fogják Sepsiszentgyörgy-Bereck vasúti szárnyvonalat. Az itt közlekedő kézdivásárhelyi személyvonat lassúságáról híres: a sínek rossz állapota miatt a 44 km-t a vonat 25-28 km/órás átlagsebességgel teszi meg, az utasok beszámolója szerint előfordul, hogy le-leszállva a kalauz kezeli a sorompókat.
Most a CFR egy bukaresti céggel kötött szerződésr, melynek tulajdonosai Prahova megyei vállalkozók. Az idei menetrendetet nem szervezhetik át, tehát december 14-ig a személyvonatok változatlan időbeosztással közlekednek. A bodzafordulói szárnyvonalat emellett ugyanaz a brassói vállalkozás veszi meg, amely korábban a Brassó- Zernyest szakaszt. Ez két hete került ténylegesen magánkézbe, míg korábban a jegyeladás napi átlagbevétele 11 millió lej volt, mostanra ez a potyautazás visszaszorításával 54 millióra emelkedett. (háromszék)
Ha tetszett a cikk, lájkold a Transindexet!
ItthonRSS
Csúszópénzért elnézte a szabálytalanságokat és nem zárt be cégeket az Adócsalás Elleni Főigazgatóság két ellenőre
Itt a vége: felmondott a Transindex teljes szerkesztősége
Eljött az a pillanat, amikor magunkról adunk hírt nektek, és ráadásul sokunknak ez lesz az utolsó is, amit a Transindex felületére írunk. Ma reggel, huszonhárom évnyi működés után felállt a Transindex teljes szerkesztő csapata.
Benyújtották a gyermekeket a homoszexualitást népszerűsítő tartalmaktól „megvédő” RMDSZ-tervezetet
A gyermekvédelmi törvényt módosító javaslatot a "genderideológia nyugati térnyerésével" indokolják.
A fejlesztési minisztérium többlettámogatást ad a távfűtést működtető önkormányzatoknak
