Újszagú és pihepuhán gördül az új kolozsvári villamos
S. Z. 2012. június 06. 16:50, utolsó frissítés: 18:17Megindult a villamos-forgalom a 101-es vonalán. Az új, lengyel szerelvényt is hadrendbe állították – igaz, egyelőre még csak tesztelik.
Sofőröstől, szóvivőstől heten kuksolunk a polgármesteri hivatal buszában. Pillanatokon belül indulunk a Monostor végére, felavatni és kipróbálni az új villamost, a hangulat pedig finoman szólva nem euforikus.
A szóvivő kétségbeesetten hívogatja az újságírókat, jönnek-e? A maroknyi jelen levő sajtós szétszórtan ül az üres buszon. Azok, akik közelebb ülnek Oana Buzatu szóvivőhöz, némi small talkkal próbálkoznak, ő hozza a lehengerlő, vidám formáját, azonban világos, mindez csak a csend kitöltését szolgálja.
A monostori depóban fejetlenség fogad: a félig-meddig még munkatelep kinézetű bejáratnál két-három srác épp egy sátrat próbál sebtében összeszerelni, miközben azon tanakodnak, van-e egyáltalán értelme felépíteni. Mire elkészülnek, kiderül,
teljesen fölöslegesen dolgoztak:
maga a ceremónia 50 méterrel arrébb lesz. Hátrébb, a depóban, a sínek között már elég szép számban vannak jelen újságírók, és mire megvan a kötelező 15 perces csúszás, tényleg megérkezik a kolozsvári sajtó apraja-nagyja.
Jelen vannak a polgármesteri hivatal képviselői, Radu Moisin polgármester, László Attila alpolgármester és Adrian Popa tanácsos, a polgármesteri székre pályázó Emil Boc, a kivitelezők, a kolozsvári közszállítási vállalat, a villamost gyártó cég és a forgalmi rendőrség képviselői, sőt, egy pópa is feltűnik.
Korábbi anyagunk:
>> Belülről is megnéztük Kolozsvár új villamosait >>
Hamarosan a környező tömbházakból is lejönnek bámészkodni az épp ráérő nyugdíjasok, így már egész komoly tömeg verődik össze. Egy forgalmi rendőr biztosítja a szóvivőt, hogy még egyszer ellenőrizték, az útvonalon minden a legnagyobb rendben, Boc egy nyugdíjassal beszélget, kézfogások, bemutatkozók, kedélyes fecsegés. Bár az időzítésből egyértelmű, hogy kampányrendezvényről van szó,
a PDL rendkívül diszkrét:
egyedül a politikusok hajtókájában látni PDL-kitűzőt, sehol egy szórólap, lufi vagy önkéntes. A rövid beszédek is leginkább a projekttel kapcsolatos tudnivalókról szólnak – az önkormányzat képviselőiből árad a házi feladatot túlteljesítő diák magabiztossága.
Kell sátor? Nem kell sátor? Ki tudja? 
Sebtében celluxozott prezentáció-féle
Kezdés előtt pár perccel eléggé gyér a részvétel
Valaki ma boldog
A lengyel gyártmányú villamos csúcstechnológiát képvisel
 "Pin It")
Kiderül, a Monostor és az állomás között húzódó villamossínek felújítása az éjszaka fejeződött be, így szerdától újra menetrend szerint közlekedik a 101-es villamos. Az utolsó simítások azonban még hátra vannak: a megállók még nincsenek befejezve (ez további 2-3 napba telik), illetve a sín egy részén továbbra is dolgoznak – ez azonban nem befolyásolja a közlekedést.
A régi villamosokkal együtt a Lengyelországból rendelt új szerelvény is forgalomba áll, és utasokat is szállít majd. Mivel azonban a villamos tesztelése még nem fejeződött be, és a szoftverek is beállításra várnak, a villamos a normál utazósebességénél
jóval lassabban közlekedik
majd. A lengyel Pesával kötött keretegyezmény értelmében 12 csúcstechnológiás szerelvényt rendelhet a Kolozsvári Közszállítási Vállalat (Ratuc). A villamosok feleannyi villamos energiát fogyasztanak, mint a jelenlegi szerelvények, és moduláris szerkezetüknek köszönhetően karbantartásuk is sokkal könnyebb.
A következő szerelvény június folyamán érkezik meg, és év végéig további 3 villamost állítanak üzembe. A Monostor-állomás útvonalon közlekedő villamospark megújítása jövőre is folytatódik. Addig is a régi, ám rendbe hozott szerelvények az újakkal együtt közlekednek. Az avató legérdekesebb pillanata
a pópa színre lépéséhez fűződik.
Miközben a sajtósok közül egyesek buzgón vetették a keresztet, mások a háttérben teli szájjal röhögtek, amint az ortodox pap azon kínlódott, hogy a tanítást valahogyan összehozza a villamossal, villamossínekkel és az utasok biztonságával. Ezután a pópa végigvonult a villamos mellett, és kis, piros-sárga-kék szalaggal összefogott seprűvel kívül-belül bőségesen megszórta szentelt vízzel a kocsikat, a fotósok, operatőrök legnagyobb örömére.
Maga a próbaút egy pár másodperces áramkiesést leszámítva eseménytelenül zajlik. A villamos lassan, azonban finoman és szinte zajtalanul siklik a felújított síneken, az utcákon mindenki megbámulja. A közlekedési vállalat szakemberei szerint
a menetkomfort hamarosan tovább javul:
eltűnik a szerelvény alig észrevehető remegése. Ennek magyarázata az, hogy a sínekre sok helyen aszfaltdarabok vannak ragadva, ezt a villamosok kerekei le kell takarítsák.
A kocsikban így is a légkondicionáló zúgása a leghangosabb, a padlót fólia borítja, és mindent beleng az új közlekedési eszközök jellegzetes műanyag- és ragasztószaga. A beígért Wi-Fi azonban sehol nincsen. Végül is mindegy: a régi, csörgő-rázó, retkesre kopott villamosokhoz képest ez Wi-Fi nélkül is igazi Pullmann-kocsi.
A kis szépséghibái ellenére a villamos mindenkinek tetszik: a hátsó traktusban ülő nyugdíjasok boldogan mosolyogva néznek ki az ablakon, az utcákon az emberek mobiljaikkal fotóznak, Emil Boc pedig magabiztosan sétál fel-alá a vagonokban, joviálisan szóba elegyedve mindenkivel.
Egyedül a Ratuc egyik képviselője habog zavarodottan, amikor egy tévés stáb kideríti, az új villamos egyetlen megállóval is 25 perc alatt ért le a Monostorról az állomásig – ez 5 perccel több, mint amit az önkormányzat óriásplakátokon ígért.
Ha tetszett a cikk, lájkold a Transindexet!
ItthonRSS
Csúszópénzért elnézte a szabálytalanságokat és nem zárt be cégeket az Adócsalás Elleni Főigazgatóság két ellenőre
Itt a vége: felmondott a Transindex teljes szerkesztősége
Eljött az a pillanat, amikor magunkról adunk hírt nektek, és ráadásul sokunknak ez lesz az utolsó is, amit a Transindex felületére írunk. Ma reggel, huszonhárom évnyi működés után felállt a Transindex teljes szerkesztő csapata.
Benyújtották a gyermekeket a homoszexualitást népszerűsítő tartalmaktól „megvédő” RMDSZ-tervezetet
A gyermekvédelmi törvényt módosító javaslatot a "genderideológia nyugati térnyerésével" indokolják.
A fejlesztési minisztérium többlettámogatást ad a távfűtést működtető önkormányzatoknak
