Sorban álltak a gyűjtők Ceaușescu repülőjéért: 150-en licitáltak a diktátor különgépére és limuzinjára
2021. május 28. 12:48, utolsó frissítés: 12:57
Az Artmark aukciós háznál mintegy 150 gyűjtő licitált az egykori román diktátor elnöki különgépére és limuzinjára.
Az 1986-ban gyártott repülő kikiáltási ára 25 ezer euró volt, végül 120 ezer euróért vásárolták meg. A Rombac 1-11 elnevezésű géphez a Rolly Royce gyártott hajtóművet, és különlegessége volt, hogy angol licenc alapján készült, egyben a keleti blokk egyetlen olyan repülője volt, ami nem a Szovjetunióban készült.

119 férőhelyes, óránként 870 kilométeres végsebességű modellből mindössze kilenc készült 1982 és 1989 között a bukaresti repülőgépgyárban. A gép először Bukarest és Temesvár között közlekedett, első nemzetközi útját a román főváros és London között tette meg. Összesen 11 ilyen repülőt gyártottak, az ötödiket kapta meg a magát előszeretettel a Kárpátok géniuszának szólíttató pártvezér.
Ugyancsak elárverezték a Ceaușescu által a Mohammad Reza Pahlavi iráni sahtól ajándékba kapott 1974-es Paykan Hillman-Hunter limuzint, amelyet az 1980-ban elhunyt iráni vezető Ceaușescu újraválasztása alkalmából adott ajándékba a román diktátornak. Románia és Irán diplomáciai kapcsolatai közvetlenül Ceaușescu 1965-ben történt megválasztása után lendültek fel, a román vezető egészen haláláig szoros kapcsolatokat ápolt a perzsa állammal. A limuzin kikiáltási ára 4 ezer euró volt, végül 95 ezer euróért lelt gazdára.
Alina Panico, az aukciósház illetékese közölte, hogy hatalmas volt az érdeklődés, különösen Iránból, ahol a gépkocsit nemzeti ikonnak, az iráni ipar büszkeségének tartják. Az 1500 köbcentis, négyhengeres, 54 lóerős limuzin teljesen üzemképes, csúcssebessége óránként 145 kilométer. Az aukciósház tízezer eurót remélt érte.

Az árverésen nemcsak a Ceaușescu által használt ROMBAC 1-11 típusú elnöki gépet, hanem egy másik azonos modellt is elárvereztek, amelyet Ion Iliescu volt román elnök használt 1990 és 1996 között. A Ceaușescu által 1986 és 1989 között hivatalos utakra használt ROMBAC 1-11 utasszállító 1986-ban készült ötödikként a sorban, az Iliescué pedig a kilencedik, és egyben az utolsó. Ez utóbbinak szintén 25 ezer euró volt a kikiáltási ára, és 165 ezer euróért adták el.
Ha tetszett a cikk, lájkold a Transindexet!
ItthonRSS
Csúszópénzért elnézte a szabálytalanságokat és nem zárt be cégeket az Adócsalás Elleni Főigazgatóság két ellenőre
Itt a vége: felmondott a Transindex teljes szerkesztősége
Eljött az a pillanat, amikor magunkról adunk hírt nektek, és ráadásul sokunknak ez lesz az utolsó is, amit a Transindex felületére írunk. Ma reggel, huszonhárom évnyi működés után felállt a Transindex teljes szerkesztő csapata.
Benyújtották a gyermekeket a homoszexualitást népszerűsítő tartalmaktól „megvédő” RMDSZ-tervezetet
A gyermekvédelmi törvényt módosító javaslatot a "genderideológia nyugati térnyerésével" indokolják.
A fejlesztési minisztérium többlettámogatást ad a távfűtést működtető önkormányzatoknak