Mintegy 675 millió eurót fizetett a Bechtelnek az elmúlt öt évben az állam
2009. március 04. 10:01, utolsó frissítés: 10:01
Az elmúlt öt évben mintegy 2,7 milliárd lejt, vagyis 675 millió eurót fizetett az állam a Bechtelnek, amely eddig a tervezett nyolc pályaszakaszból mindössze kettőnek kezdte meg az építését, és az egyiknek 35 százaléka, a másiknak csak 18 százaléka készült el - áll az Országos Autópálya- és Útkezelő Társaság (CNADNR) tegnap nyilvánosságra hozott összesítésében.
A CNADNR által kifizetett összegek 2004-től 2008-ig fokozatosan növekedtek. Az első szerződéses évben az állam még csak 298,2 millió lejt, azaz félmillió eurót, 2007-ben 706,5 millió lejt, vagyis 176 millió eurót, tavaly már 1,1 milliárd lejt (275 millió eurót) utalt át az amerikai cégnek.
Az eddig összesen kifizetett 2,7 milliárd lejből 1,9 milliárd lej (475 millió euró) származott az állami költségvetésből, 766,9 millió lejt (191,7 millió euró) külső hitelből fedeztek.
A CNADNR összesítő jelentéséből kiderül, hogy az autópálya nyolc szakaszra osztott részeiből mindössze két szakaszon kezdték meg a munkát, nevezetesen az Aranyosgyéres és Gyalu közötti 54 kilométeres szakaszon, amelynek eddig a 35 százaléka épült meg, valamint a Berettyószéplak és Bors közötti, 64 kilométeres szakaszon, amelynek 18 százaléka van kész. E két pályaszakasz átadási határideje az érvényben lévő szerződés értelmében 2010. február 22.
A kormány a múlt héten írta alá azt a jegyzőkönyvet, amelynek értelmében a közlekedési minisztérium erre az évre 420 millió eurót fizet az amerikai cégnek, ebből 140 millió a román állam tavalyi hátraléka, 280 millió pedig az idén tervezett munkálatokra fordítandó.
A 415 kilométer hosszú, Brassót Borssal összekötő észak-erdélyi autópálya építése 2004. júniusban kezdődött. A munkálatok azonban 2005-ben szüneteltek, mert a román kormány újratárgyalta a kivitelezővel a szerződés néhány pénzügyi záradékát.
Emiatt az autópálya átadásának eredetileg 2012-re kitűzött határidejét 2013-ra tolták, de most már ennek betartása is kétséges. A beruházást eredetileg 2,2 milliárd euróra becsülték, a végső költség egyes számítások szerint ennek a kétszerese is lehet. (mti)
Ha tetszett a cikk, lájkold a Transindexet!
ItthonRSS
Csúszópénzért elnézte a szabálytalanságokat és nem zárt be cégeket az Adócsalás Elleni Főigazgatóság két ellenőre
Itt a vége: felmondott a Transindex teljes szerkesztősége
Eljött az a pillanat, amikor magunkról adunk hírt nektek, és ráadásul sokunknak ez lesz az utolsó is, amit a Transindex felületére írunk. Ma reggel, huszonhárom évnyi működés után felállt a Transindex teljes szerkesztő csapata.
Benyújtották a gyermekeket a homoszexualitást népszerűsítő tartalmaktól „megvédő” RMDSZ-tervezetet
A gyermekvédelmi törvényt módosító javaslatot a "genderideológia nyugati térnyerésével" indokolják.
A fejlesztési minisztérium többlettámogatást ad a távfűtést működtető önkormányzatoknak